segunda-feira, 21 de setembro de 2020

Marinha dos Estados Unidos quer navios robóticos não tripulados

 A Lockheed Martin foi selecionada para conduzir um estudo sobre como fornecer à Marinha dos Estados Unidos navios grandes e autônomos que possam operar por longos períodos sem tripulação. No programa Large Unmanned Surface Vessel (LUSV) da Marinha, a Lockheed vai trabalhar com o construtor naval Vigor Works, LLC de Portland, Oregon, e fornecerá toda a gestão de programação, integração de plataforma, engenharia de sistemas, gestão de combate e defesa, automatização e conhecimento cibernético.


Navio-offshore
Photo//Portos & Mercados

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Os maiores custos de construção e operação de um navio são a gestão e manutenção da tripulação, e os EUA assim como outras marinhas estão muito interessados ​​em criar navios não tripulados ou opcionais que possam realizar tarefas rotineiras e extremamente perigosas, deixando os marinheiros para executar o tipo de tarefas executivas e complexas que ainda requerem um toque humano.

Esses navios autônomos do futuro podem ser de qualquer tipo, desde pequenas embarcações de patrulha autônomas a submarinos de combate desenvolvidos. Essas embarcações poderiam, idealmente, deixar o porto sozinhas, permanecer no mar por meses a fio e depois voltar ao porto de forma autónoma para manutenção.



Para a competição LUSV, a equipa da Lockheed recebeu um contrato de US $ 7 milhões para realizar um estudo de um ano que, se bem-sucedido, pode levar à próxima fase, que é a competição LUSV Detailed Design & Construction da Marinha. O estudo examinará como construir uma embarcação autónoma com base num projeto de navio comercial atual, que pode ser modificado para aceitar sistemas automatizados, autónomos e de segurança cibernética e transportar uma carga útil.

De acordo com a Lockheed, o novo design terá como base o trabalho anterior da empresa em sistemas autónomos, incluindo a tecnologia Sikorsky MATRIX independente de plataforma, que permite que um helicóptero voe usando controlo wireless, e a tecnologia de controlo AXIS que já está em uso Marinha para gestão de controlo de engenharia e máquinas.


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O objetivo final é reconfigurar a frota dos Estados Unidos para agir como uma rede distribuída, com cada elemento funcionando em tempo real como sensor ou plataforma de armas, conforme necessário.

"A equipe da Lockheed Martin tem quase 200 anos de experiência combinada em construção naval, integração, automatização e autonomia", disse Joe DePietro, vice-presidente da Lockheed Martin e gerente geral de Pequenos Combatentes e Sistemas Navais. "A nossa equipa está focada em entregar à Marinha o que ela pediu, um projeto para um navio acessível e de baixo risco, capaz de dar vida à visão de Operações Marítimas Distribuídas (DMO) da Marinha."

 

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Fonte: Lockheed Martin

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