quarta-feira, 1 de julho de 2020

Desenvolvendo um combustível que garanta um futuro sustentável


Como a maioria das outras indústrias, o setor de transporte de passageiros está enfrentando uma grande mudança como resultado da consciencialização ambiental aprimorada. Segundo a ONU, as concentrações globais de gases de efeito estufa têm aumentado constantemente nos últimos anos. Para evitar uma catástrofe climática, países e organizações devem atingir zero emissões até 2050.
A companhia de navegação dinamarquesa DFDS já está operando de acordo com muitos dos regulamentos rigorosos do setor para reduzir seu impacto.



DFDS-Princess-Seaways
Photo//DFDS

Novos navios RoRo terão menos 63% de emissões de gases efeito estufa



"Não tivemos problemas com a implementação do limite global de 0,5% de enxofre da OMI em janeiro de 2020", diz Woodall. "De fato, dois terços da nossa frota já navegam nas áreas de controle de emissões de enxofre, que são altamente regulamentadas desde 2015, por isso recebemos com satisfação as novas restrições".
No entanto, Woodall sabe que mais deve ser feito, principalmente porque os clientes estão se tornando cada vez mais conscientes do seu próprio impacto ambiental, considerando que o passo mais importante e emocionante para a indústria será a descoberta ou criação de um combustível novo e melhor.




Baterias e células de combustível são boas para viagens curtas, mas não seriam capazes de fornecer a energia necessária para viagens oceânicas”, diz ele. “A tecnologia ainda não está madura o suficiente para uma implantação comercial em larga escala nos nossos navios, mas estamos envolvidos em vários projetos piloto para desenvolvê-la ainda mais
"O GNL também é útil, mas, como combustível fóssil, não sobreviverá até 2050. O combustível perfeito exigirá investimentos significativos de participantes de toda a indústria ". Apesar das dificuldades, Woodall acredita que a IMO está fazendo o possível para ajudar o setor a navegar para um futuro mais limpo e ecológico.

Embora o combustível do futuro ainda possa ser um trabalho no início, o DFDS está dando todos os passos para ser mais amiga do meio ambiente de outras maneiras.
"Este é um esforço contínuo, por isso estamos sempre procurando novas maneiras de reduzir nosso impacto ambiental", diz Woodall. "Isso inclui a redução de plástico a bordo dos nossos ferries, oferecendo incentivos para os passageiros que usam seus próprios artigos reutilizáveis ​​a bordo ".


O setor marítimo enfrenta uma nova era do combustível



Fonte//Cruiseandferry



Sem comentários:

Publicar um comentário