quarta-feira, 8 de janeiro de 2020

Baterias de lítio causaram incendio a bordo do “Cosco Pacific”

O incêndio do contentor ocorrido a bordo do navio “Cosco Pacific”  foi causado por uma carga nao declarada de baterias de lítio, segundo informação da Cosco.
As baterias de íon de lítio são classificadas como mercadorias perigosas pelo código IMDG e devem ser declaradas, mas o conhecimento de embarque dos contentores afetados listou o conteúdo como "peças de reposição e acessórios", de acordo com a Cosco. Os contentores foram carregados em Nansha e com destino a Nhava Sheva, na Índia.



Cosco-Pacific
Photo MaritimeExecutive


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 A transportadora afirmou que uma linha de transporte asiática concorrente era o proprietário da carga dos contentores afetados.
Segundo a Cosco, o incêndio foi extinto usando o sistema de combate a incêndios fixo de CO2 do navio. O “Cosco Pacific” foi desviado para o porto de Colombo, Sri Lanka, para uma inspeção.
A indústria de transporte de contentores sofreu uma série de incêndios perigosos nos últimos dois anos, incluindo incêndios que resultaram em danos extensos, reivindicações médias gerais e perda de vidas. Os produtos mal declarados são vistos como os principais culpados, e as transportadoras oceânicas intensificaram os esforços para melhorar a conformidade entre seus clientes.

 Em resposta ao risco crescente, a Hapag-Lloyd está implementando uma multa rígida de US $ 15.000 por contentor para cargas perigosas declaradas incorretamente, além dos custos para mitigar a violação.
O problema também é um problema para as seguradoras. De acordo com estimativas do TT Club, a embalagem de carga e o incêndio são responsáveis ​​por quase 25% de todos os incidentes e mais de 25% do custo total de sinistros para a seguradora. Em 2019, a União Internacional de Seguros Marítimos lançou uma iniciativa para estudar problemas com combate a incêndios em navios porta-contentores, exceções ao Código IMDG e o problema contínuo de declaração incorreta de mercadorias.


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