quinta-feira, 21 de novembro de 2019

Mol encomenda dois ferries movidos a GNL


 A MOL vai encomendar dois navios ferry à Mitsubishi Shipbuilding Co que depois de entregues serão fretados pela Ferry Sunflower e os colocará na linha  Osaka-Beppu  no final de 2022 e até a primeira metade de 2023, em substituição dos navios atualmente em serviço.


Imagem Mol


Navio “Wes Amelie” vai testar gás natural sintético, isento de emissões




Os ferries serão equipados com motores duplos de alto desempenho e darão aos passageiros acomodações confortáveis ​​e fiabilidade. Além disso, eles serão mais silenciosos do que os navios atuais. O uso de combustível GNL garantirá um excelente desempenho ambiental, reduzindo as emissões de dióxido de carbono (CO 2 ) em 20% em comparação aos navios atuais e praticamente eliminando as emissões de óxidos de enxofre.

Os navios terão capacidade para 763 passageiros, 136 camiões, 22,5 nos de velocidade de cruzeiro, e 199.9 metros de comprimento
A MOL está desenvolvendo a tecnologia para embarcações movidas a GNL e estabelecendo uma operação segura por meio do desenvolvimento, construção e operação destes novos ferries e promovendo o uso de combustível GNL. O Grupo MOL promove e desenvolve continuamente seus negócios ambientais e livres de emissões, buscando reduzir o impacto ambiental de suas atividades comerciais.

O projeto foi adotado para o sistema de classificação de conservação de energia para navios costeiros do EF2019, um programa de demonstração que visa melhorar a eficiência operacional de navios costeiros apoiados pelo Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão e pelo Ministério da Terra, Infraestruturas, Transporte e Turismo do Japão.


“MSC Europa” será o primeiro navio do mundo com células de combustível a GNL




“Costa Smeralda”, o primeiro navio da Costa Cruzeiros movido a GNL.


Fonte//Mol


Sem comentários:

Publicar um comentário