sábado, 12 de janeiro de 2019

Stena Line passa a ligar os seus navios á rede eletrica em Oslo



A Stena Line tornou-se a primeira companhia de ferries a ligar os navios á rede elétrica do Porto de Oslo. O primeiro navio a efetuar a ligação foi o “Stena Saga” na passada na terça-feira.
A Stena Line, tem 38 navios a operar em 21 rotas no norte da Europa, e já usa o sistema de ligar os navios a terra desde de 1989, começando agora também, no porto de Oslo. São 14 os navios da  Stena Line, incluindo o  Stena Saga” tecnicamente preparados para se ligarem aos portos que usam energia verde.

Stena Saga Photo StenaLine


“Lobo Marinho” no Caniçal para manutenção



“A conclusão de mais um ponto de fornecimento de energia terrestre no Porto de Oslo é um marco importante em nossos esforços para reduzir as emissões, e agora estamos nos aproximando de nossa meta de ligar 25% de nossos terminais em 2020. Muitos de nossos navios atracam em locais próximos às cidades, o que torna especialmente importante desligar os motores quando atracados ”, afirma Erik Lewenhaupt, Chefe de Sustentabilidade, Marca e Comunicação da Stena Line.

O Porto de Oslo é o principal porto de carga e ferries da Noruega, com 50 a 70 ligações de navios de carga e de passageiros a cada semana. Metade da população norueguesa vive a menos de três horas de carro do Porto de Oslo, o fornecimento de energia em terra será usada por ferries operadas tanto pela Stena Line como pela DFDS. Todos os anos, quase 1,3 milhões de passageiros viajam na DFDS e na Stena Line para a Dinamarca. Os navios também transportam grandes quantidades de mercadorias.

 As balsas se ligam à rede com a ajuda de cabo num guindaste. O guindaste está equipado com um cabo de alta tensão de 11kV. Os geradores auxiliares diesel de bordo podem ser desligados enquanto os navios são alimentadas por eletricidade limpa. Os navios necessitam cerca de 2ª 3MW.


King Seaways Photo Wikipedia

Espera-se que ligação elétrica aos portos resulte em uma economia de pouco mais de 1.400 toneladas de combustível por ano (equivalente às emissões de CO2 de 1.300 carros). Quando os navios estão ligados à energia de terra, consomem anualmente entre 5.000.000 e 6.000.000 kWh. Isso corresponde ao consumo anual de energia de quase 400 lares noruegueses.

O porto de Oslo está se tornando um porto de emissão zero e quer reduzir 85% de emissãoes de CO2 até 2030.

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Fonte//MaritimeExecutive

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